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    《科技日报》刊登李彦宏文章:影响人类未来10—40年的重大变革

    来源:    发布时间:2021.12.07    查看次数:490

    科技日报》刊登李彦宏文章:影响人类未来10—40年的重大变革

    影响人类未来10—40年的重大变革

    百度创始人、董事长兼CEO 李彦宏

    《智能交通:影响人类未来10—40年的重大变革》,是我写的第三本关于人工智能的书。第一本是2017年编写的《智能革命:迎接人工智能时代的社会、经济与文化变革》,第二本是2020年编写的《智能经济:高质量发展的新形态》。

    这本书写作的时间大多在节假日,妻子看到我总是坐在电脑前面一动不动,就好奇地问我在干嘛?我说在写书,一本讲智能交通的书。她出人意料地说了一句——“你是一个有情怀的人。我听了很受用,于是就写得越发起劲了。

    1998年,在响应国家召唤、回国创业之前,我颇为不务正业地写了一本小书——《硅谷商战》,讲述在硅谷多年间,发生在我身边的商战故事。这是我在国内第一次正式出版个人专著。希望通过介绍硅谷的发展,对中国高科技行业寻求跨越式赶超有些许借鉴。

    当时,在国内,互联网方兴未艾,人们获取信息面临着不平等和不便捷问题。这种状况也更加坚定了我创办百度的初心,那就是让人们更平等、便捷地获取信息、找到所求。而后的20年,搜索引擎果然彻底改变了人们获取、使用知识的方式。百度也从最初的信息检索,进化出了当今全球领先的人工智能技术体系,果然是不忘初心,方得始终

    用知识沉淀思考,以期对时代的发展或多或少起到一些正向推动的作用,这可能才是我的初心所在。

    《智能交通》写作的初心和设定的出发点是,希望探讨如何解决交通拥堵的问题,如何将交通事故降低90%,如何助力国家“3060”双碳目标达成,以及未来城市应该是怎么样等问题。

    交通对于人工智能来说算是一个小的细分领域,但对于国家和民族,却不仅仅是经济问题,也是一个社会问题、一个民生问题、一个跟每一个人的每一天都息息相关的问题、一个仅靠市场力量不能真正解决的问题,是需要政府、企业、公众充分凝聚共识的系统工程,是关系国计民生的重要领域。智能交通恰好也是百度有大量探索和实践的领域。国家层面的战略指引、企业层面的创新实践,两者相得益彰,将加速人工智能、5G、云计算等技术在交通领域的应用,加速智能交通体系的构建,让我们的出行更美好。

    我之所以选择智能交通作为人工智能科普思考研究的一个垂直和纵深方向,是因为当前这个领域最能够考验一家人工智能公司的全栈式能力、深度学习水平、行业解决方案的价值与综合社会效益。

    百度在人工智能领域的发展并非一帆风顺,也经历了一个起起伏伏的过程。但我能感到在这个过程中,一些关于未来如何打开的思考逐渐成熟了,若干重要历史事件到底为何产生叠加效应、什么是具有巨大的偶然性但实则有深层次的必然性——智能交通就是我们吃得比较透的领域,所以我也愿以此为例,贡献一些思考,希望能够帮助社会各界触类旁通地思考人工智能在各自领域的价值。

    在我看来,智能交通时代的拐点已经到来。我非常庆幸,当我们国家有领先的科技人才红利,当我们有这么多的人工智能的应用场景,当我们有先行先试”“敢为天下先这样的政策理念的时候,在其他地方没有的场景,在我们这里会有;在其他地方没有解决过的问题和困难,我们有机会首先去解决。

    解决问题,就是创新。我们的实体经济转型、升级,创新驱动,未来很大程度上要靠人工智能。我们也非常有信心,身处这样一个时代,身处这样一个环境当中,有机会通过技术创新为社会的进步作出自己的贡献。

    我想再次强调,人工智能是一种实实在在的技术,而不是概念;人工智能也是一种思想,而不仅仅是具体的工程化问题。只有从思想体系的高度加以认识,才能谋全局;从实体技术的角度加以思考,才能更好地付诸实践。这个过程无疑是漫长的,这本书也不过是无数的努力中的一点凝聚。

    继续向前思考,继续书写历史,不负与这个创新的智能时代相遇,是我们的承诺,也是希望。